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新车 | 今年发布,新款本田CR-V将推出越野版,竞争丰田RAV4_我的网站

豪杰春香

一 |     文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,我们从官方获悉,本田汽车将在2025年推出新款CR-V TrailSport版(越野版)车型。同时,本田还将推出全新Passport(2月上市)和Prelude,以及新款CR-V和新款HR-V车型。作为参考,目前在售东风本田CR-V可选2.0升混动系统、1.5T燃油版、2.0升插混动力车型,指导价格区间为18.59万-26.99万元。    

     阿里云优惠券 先领券再下单        试问咱们做电商最重要的是什么?问一百个人,估计有一百个答案。配图为现款第六代CR-V作为本田汽车旗下的紧凑型SUV,CR-V目前已经发展到第六代车型,其中第六代CR-V在2022年发布,未来将推出的新款CR-V预计为第六代车型中期改款本。那么哪个答案是正确的呢,很难回答。    本篇咱讲的是拼多多主图,我的回答就是,你做的拼多多链接,如果想起量的话,主图一定是最重要的。主图做的好,单量蹭蹭跑。现阶段,关于新款CR-V的信息有限,不过官方透露,在新款CR-V车系中将增加一款TrailSport版车型。全新Passport TrailSport作为参考,全新Passport TrailSport车身加入四轮黑色轮眉、前后保险杠下部银色护板、外露式拖车钩、全地形轮胎等不同于城市SUV风格的细节处理,预计新款CR-V TrailSport版也将加入越野版设计元素。2024款本田CR-V e:HEV 2.0L两驱智逸版参考在售东风本田CR-V,该车车头配备有大尺寸进气格栅,并配备有细长的大灯组。此外,该车尾部配备有后扰流板和L型尾灯组。车身尺寸方面,CR-V长宽高分别为4703/1866/1680(1690)毫米,轴距为2701毫米,定位于紧凑型SUV。主图做的差,单量不会大。    那么问题来了,拼多多如何做出一张优秀的主图,亦或是拼多多主图的优化技巧有哪些呢?本篇就给大家讲讲我这几年做拼多多,关于优化主图的一些心得经验。

二 |     01    主图优化技巧一:他山之石可以攻玉    据我观察,身边做拼多多的商家里面,真正有审美的没有几个,审美没有的,你觉得能做出高品质的主图吗?就比如我做的某个3C小类目,按我审美出的主图,真的是吊打那个类目的其他商家。

三 | 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L两驱智逸版内饰部分,CR-V配备有悬浮式中控屏,空调出风口呈现出贯穿式风格。此外,混动版车型还采用按键式换挡机构。    这样说吧,搜那个类目,你一眼就能看出哪些链接是我做的,竞品的主图品质跟我做的完全不在一个级别。根据配置不同,CR-V可选7英寸/10.2英寸仪表盘,并配备有10.1英寸中控屏,并且全系标配5座布局。

四 | 2024款本田CR-V e:HEV 2.0L两驱智逸版动力部分,目前在售东风本田CR-V可选2.0升混动系统、1.5T燃油版、2.0升插混动力车型,其中1.5T燃油版车型最大功率为142千瓦,最大扭矩为243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.0升混动系统车型发动机最大功率为110千瓦,电机最大功率为135千瓦,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱;2.0升插混动力车型发动机最大功率为110千瓦,电机最大功率为135千瓦,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。东风日产奇骏一汽丰田RAV4荣放东风本田CR-V定位于紧凑型SUV,根据车型级别以及售价来看,同级车型有一汽丰田RAV4荣放(指导价格区间为16.98万-23.88万元)、东风日产奇骏(指导价格区间为17.99万-26.29万元)等。有的竞品抄我的主图,换成他的品,然后玩低价,就上榜一了。

五 | 搞得我原创主图的链接都没他单多。根据销量数据显示,2024年12月,东风本田CR-V销量为21339辆,销量在该级别排名第8位。更多消息,懂车帝将持续关注。    看到没,这就是他山之石可以攻玉,我们如果做不出好看的主图,就可以借鉴或者照搬别人做的好的主图。这是拿到结果最稳妥的做法了。    怎么去找到别人做的好的主图呢?一是看榜单,榜单上面的链接主图,参考其布局、色调和文案,换成自己的品,输出个相似的图,放上去,点击率也不会差。另外有个点大家可以好好的运用一下:就是起量链接的主图自带流量!仔细揣摩这句话,你会大有收获。

六 |     如果自己作图都不会,平台还有个更加便捷的借用他山之石的方式,就是机会商品。机会商品里面找同款链接,找到之后发布,主图详情都不用改,只需要改下卖价就可以了。如果你的卖价能比原链接的低,恭喜你,等着爆单吧。    02    主图优化技巧二:神图是测出来的    别看我做过那么多点击率超高的神图,大家以为我做一张爆一张吗?肯定不是的。    只能说随着作图经验的提升,做出爆款素材的概率越来越大,但即便如此,我上10张主图,也顶多有一两张爆的,如果是借鉴竞品的概率会更高点,在30%以上。那么我的神图是怎样出来的呢?是测出来的。    我的行为习惯是一个款式,首次推广时,会准备5~10张主图,我的测图方式是一个主图一条链接,这样测数据的准确度和效率会高很多。    也就是一个品,10条链接,10张主图,开2~3的投产比丢到全店托管去跑。就看哪些链接的点击率在5%以上,把这样的图单独拎出来,再配合转化率高的链接的SKU布局,基本上可以做出点击和转化双高的链接了。    而非原创的主图呢,我现在的思路就简单了,直接去某宝搜竞品,然后按照销量排名,找销量靠前的2~3条链接,把他们的主图扒下来,上架到拼多多。这样的操作,像水果类目,点击率都在10%以上,高的还有15%。

七 | 是不是比自己作图流程要简化很多了。    03    主图优化技巧三:背景主体文案    接下来是实打实的作图技巧了,根据我做过的所有主图,总结出的经验就是,一个主图影响点击只取决于背景、主体、文案,这三个要素。    以3C类目为例,背景一般是蓝色、灰色为主,你说自己要搞个红色或者黄色,大概率效果会差一些。

八 | 因为每个类目有每个类目的主题色,选择正确的主题色作为主图的背景色是做出神图的前提。    关于背景还有最重要的一点是不要喧宾夺主,我见过有的运营把主图背景做的花里胡哨,产品倒不醒目了,这种本末倒置的作图思路是做主图的大忌。记住,背景颜色一定要淡,淡到你不说,别人都以为没背景为佳。

九 |     再说主体,这个相对来说比较简单,产品无非是正面、侧面、仰视、俯视,这几个角度了。如果拿不准,那么就主体正面朝前,基本上不会踩坑。    主体对主图的影响不在于角度,在于打光。就像我在拼多多上闭眼入了个7.98的小车车,那主图渲的真的是顶级车模一样。收到货一看,完全的买家秀既视感。大家懂了吧,打光到位了,产品的质感和价格可以翻一倍。

十 |     其次是文案,文案决定着链接的人群,比如文案说的是超长待机十年,打的是想要续航的买家;文案说的是迈巴赫级牛皮,打的是想要品质的买家;文案写的好,点击率不会低。

十一 |     文案的技巧就是一定要言之有物,不要搞形容词,比如续航很久,体验更好,这样的词,没卵用,要写就写续航十年这种的,当然前提是不能虚标,要符合实际。

十二 |     04    主图优化技巧四:神图可以重复用    拼多多做链接比其他平台简单,且链接很容易挂掉。对于已经做出的神图链接,轻轻松松挂掉了,是不是很可惜。不用担心,直接同款链接发布相似品就行,或者做新的链接继续用之前测试出点击率很高的图。

十三 |     我做的百货类目就是这样玩的,有的品确实品质不咋样,动不动就死链接了。我又不可能每次起新链接都重新作图吧,就会继续用挂掉链接的主图。    经过测试,这样的链接起量真的蛮快的,但是挂掉也是蛮快的。起的快说明,这个图确实还能打,挂的快,说明品的品质真的是不行。然后我会让厂家优化产品,如果品质实在提高不了,就不推这个品了。    上述的这个玩法,只能玩个七八次,不能玩太多,那种挂掉链接的素材用久了,店铺就会二级限制,都是血泪的教训。而对于好品的话,链接如果是被截流导致的掉量,直接发布相似品,完全一比一照搬,照样能起得来,这就是神图的魅力。    05    最后    想做出一张点击率很高的图,就2条路,要么借鉴,要么靠经验。其对应了运营的2个阶段,新手不会优化主图,借鉴为主。

十四 | 老司机玩的转主图,靠经验为主。而我的选择呢,怎样效率高,怎样来,一切围绕着快速起量来。

十五 |     作者:老虎讲运营,运营书籍《全栈运营高手》作者;8年电商运营经验,千万流水项目操盘手,多平台专栏作家,专注电商产品运营与推广,擅长品牌打造和爆款制造。

        
    

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