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作者:帝开通北 字体:[增加 减小] 来源:倚天屠龙记 时间:2026-08-27 我要评论

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China-Europe freight trains gain momentum as Erenhot port handles 3,000th trip of year_我的网站

黄飞鸿

A |     

This photo taken on June 14, 2025 shows an inbound China-Europe freight train (R) and an outbound one at the border gate at Erenhot Port in north China's Inner Mongolia Autonomous Region. (Xinhua/Yin Dongxun)
    This photo taken on June 14, 2025 shows an inbound China-Europe freight train (R) and an outbound one at the border gate at Erenhot Port in north China's Inner Mongolia Autonomous Region. (Xinhua/Yin Dongxun)
China's Erenhot railway port, a major border crossing between China and Mongolia in North China's Inner Mongolia Autonomous Region, saw its 3,000th China-Europe freight train of the year depart on Wednesday, marking a new milestone in the port's cross-border transport operations and reflecting steadily improving transport efficiency.
As of Tuesday, the Erenhot railway port had handled 2,999 China-Europe freight trains this year, up 11.57 percent year-on-year, transporting 2.8322 million tons of goods, up 26.74 percent, providing important support for the smooth operation of international logistics corridors.
As the only railway gateway for China-Europe freight trains along the central corridor, the Erenhot railway port currently handles 76 routes connecting more than 70 hub stations in over 10 countries, including Germany and Poland, while covering most Chinese cities that serve as departure points for the service.
The cargo mix has continued to improve, shifting from mainly metals, chemicals, and light industrial products in the early years to higher-value-added goods such as new-energy vehicles, electronics, and home appliances.
The progress at the Erenhot railway port is just one example of the rapid development of China-Europe freight trains, which have played an increasingly important role as a stabilizer for global trade.
As of August 7, the Yiwu-Xinjiang-Europe freight train service, known as Yixin'ou in Chinese, had handled more than 100,000 TEUs of export cargo this year, setting a record high for the same period and remaining among the top China-Europe freight train services by shipment volume.
China-Europe freight train services have completed more than 130,000 trips carrying goods worth more than $520 billion over the past decade, an official said at a press conference in Beijing on July 28, as the rail link increasingly serves as a buffer against volatility in global shipping.
Total trips grew from 1,702 in 2016 to 20,022 in 2025, an average annual growth rate of more than 30 percent, according to the official.
Global Times
。    こんにちは。料理研究家&気象予報士のお天気ママです。旬の食材を使った、時短で作れるやさしい家庭料理を日々研究しています。         今回は、火を使わずにあっという間に作れる簡単な副菜をご紹介します。使うのは「納豆」と「切干大根」です。どちらも身近な食材ですが、組み合わせることで驚くほどおいしく仕上がります。食感が最高で、わが家でも「毎朝食べたい」と言われるほどの人気ぶりです。

B | ぜひ試してみてください。         ねばねば×シャキシャキがクセになる          ぜひ試していただきたいのは、納豆と切干大根のあえ物です。         水で戻した切干大根に、ひきわり納豆と付属のたれ、ポン酢、ごま油を加えて混ぜるだけで完成します。         納豆のねばねばと、切干大根のシャキシャキとした食感がよくマッチします。温かいごはんとの相性は抜群です。         切干大根を加える分、付属のたれだけでは物足りないので、ポン酢とごま油を加えます。         ポン酢のさっぱり感とごま油の香りが合わさり、後味はさっぱりしながらもコクのある仕上がりです。

C |          切干大根の納豆あえ          ■2人分          ひきわり納豆(たれ付き)…1パック     切干大根…30g     【A】ポン酢…小さじ1と1/2     【A】ごま油…小さじ1     白ごま…お好みで          ※付属のたれがない場合は、ポン酢を少し多めにして味を調整してください。         ①-切干大根はたっぷりの水に5分ほど浸して戻す。

D |          ②-切干大根は軽く絞って水気を切り、3cm幅に切る。    ※キッチンバサミを使うと、包丁・まな板いらずで作れます。         ③-ひきわり納豆と付属のたれ、【A】を入れてあえる。         ④-皿に盛り、白ごまをかける。         最後に          火を使わず、混ぜるだけで完成する手軽さも魅力のひとつです。切干大根の自然な甘みと納豆の旨みが重なり、シンプルながら満足感のある一品になります。あと一品ほしいときや、忙しい日の副菜、朝ごはんの栄養プラスにもおすすめです。

E |          これからも、旬の食材を使った時短レシピや、体にやさしい家庭料理をお届けしていきます。ぜひフォローしていただけたらうれしいです。         ■関連記事|納豆レシピ          ⇒肉なしヘルシー!納豆でつくるジャージャー麺風そうめん(Yahoo!ニュース)          ⇒納豆と卵があったら試して!レンジでできる新感覚のレシピと裏ワザは?食べ応えばっちりでハマる(Yahoo!ニュース)          ■登録者16万人突破の『お天気ママのおすすめ記事』がLINEに届きます! 裏ワザや時短レシピ、季節のトピックスなど情報満載です。下記リンクをクリックして友だち追加してください。    LINE アカウントメディア(外部リンク)     ※本リンクは「Yahoo!ニュース エキスパート」との取り組みで特別に設置しています。

Current article:http://0dy.bainangmieruopanglaomen.sbs/ujfca/20260826/4321.html

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